121.99亿元打通庆阳直达兰州高速 庆彭高速今日开工

庆阳人等这条路等了不少年头。11月13日，S40庆阳至兰州公路庆城至彭阳（甘宁界）段高速公路正式开工，挖机开进庆城县驿马镇的塬面上，甘肃三大高速公路新通道中东通道的主通道算是动起来了。

先把家底说清楚：项目全长72.8公里，概算总投资121.99亿元，采用特许经营模式实施，建设工期4年。折算下来，一公里造价超过1.6亿元，这个数字放在黄土高原上并不夸张，沟壑梁峁之间架桥打洞，钱都花在土方和桥墩里。线路按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

路线走向也不复杂。东头起于庆城县驿马镇夏涝池村，跟既有的G22青兰高速用枢纽互通接上；往西依次穿过庆城县驿马、桐川、土桥、太白梁四个乡镇，进入镇原县境内后方山、三岔、马渠三个乡镇；西头止于甘宁界彭阳县冯庄乡小园子村，顺接宁夏S60冯庄至固原段。里程上，庆城段37.8公里，镇原段34.7公里，宁夏境内只有0.3公里，一条路横跨两省区，接点就在小园子那个村口。

黄土塬上修路，桥和隧是绕不开的硬骨头。全线主线设桥梁172座，其中特大桥4座，分别是桃儿孤、黑河、蒲河、石家河湾；隧道4座；互通立交6处，从东到西为夏涝池、桐川、太白梁、庙山、方山、三岔；服务区两处，落在桐川和三岔。对跑长途的司机来说，服务区意味着加油、吃饭、歇脚有了着落；对沿线乡镇来说，互通立交才是真正的出入口，谁家门口有一处匝道，谁家的苹果、药材、牛羊运出去就少绕几十公里国道。

这条路的分量，得放在路网里看。眼下从庆阳去兰州，多数车走G22青兰高速，经平凉、定西兜一个大圈；庆彭高速建成后，庆阳经固原、过白银直达兰州的高速通道全面打通，庆阳加速融入全省发展布局不再只是一句规划语言。庆阳是能源化工基地，煤炭、油气、化工产品外运量大，通道一通，物流成本和时间都跟着往下走。

四年工期，说长不长。等沥青铺到甘宁界那0.3公里，甘肃东大门和宁夏南部的往来，就不再只靠一条老国道撑着。

来源背景：本文据新甘肃客户端、甘肃日报2026年11月13日报道改写。

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文章来源：http://www.ruyigansu.com/2026/1113/39806.shtml